Beslutet fattades veckan före den 10 november. I början av juni hade VA SYD bjudit in entreprenörer att kvalificera sig för att bygga tunnlarna och deras schakt.
Enligt VA SYD visar en ny riskvärdering att osäkerheten kring markåtkomst påverkar förutsättningarna för att genomföra tunnelprojektet. Bedömningen gjordes under arbetet med miljötillståndsansökan och ledningsrätt.
– Det är kostnadsmässigt alltför riskabelt att gå vidare med nuvarande upphandling, säger Christer Hallgren, programledare för MAXIMA, i ett pressmeddelande. Han uppger att markåtkomsten för schakten är en risk som gör att entreprenadernas upplägg behöver omvärderas.
MAXIMA omfattar ett nytt Sjölunda avloppsreningsverk i Malmö med nya utloppsledningar i Öresund, en ny stor pumpstation vid Sjölunda, en avloppstunnel under Malmö, en avloppstunnel från Lund och en överföringsledning från Borgeby. Systemet ska betjäna Burlöv, Lomma, Lund och Malmö samt delar av Staffanstorp och Svedala och beräknas tas i drift 2035.
Processerna för ledningsrätt och miljötillstånd fortsätter enligt plan. Parallellt arbetar VA SYD med att klarlägga förutsättningarna och ta fram en plan där markåtkomsten inte hindrar genomförandet.
