Syftet är att öka trafiksäkerheten och framkomligheten i och runt Linghem. Trafikverket skriver att den befintliga järnvägsbron i östra Linghem i dag är enda vägen över järnvägen för bussar och tung trafik, och att passagen är smal med snäva kurvor.
Den nya infarten ska gå under järnvägen, medan förbifarten dras väster om samhället. Vägen ska kopplas ihop med den nya infarten i norr och ansluta till väg 757 söder om Linghem, så att genomfartstrafiken kan ledas runt orten.
Trafikverket kopplar också projektet till Linköpings kommuns områdesutveckling i Västra Linghem. Enligt projektbeskrivningen flyttas Tellbovägen ut från Linghem och får en ny sträckning väster om det område som kommunen planerar att bygga.
I tidsplanen på projektsidan anges upphandling av entreprenör till sommar/höst 2025, tilldelning vintern 2025, byggstart 2 april 2026 och beräknat öppnande för trafik i slutet av 2028. Trafikverket anger också totalavstängningar av södra stambanan förbi Linghem under vecka 24 2026 och vecka 24 2027 för förberedande sprängningsarbeten respektive lansering av järnvägsbron.
Ny passage under järnvägen
Trafikverket skriver att den befintliga järnvägsbron i östra Linghem i dag är enda vägen över järnvägen för bussar och tung trafik. Passagen beskrivs som smal och med snäva kurvor, vilket gör framkomligheten begränsad.
Förbifart väster om samhället
Förbifarten ska minska trafiken genom Linghem och kopplas till väg 757 söder om orten. Projektet hänger också ihop med Linköpings kommuns områdesutveckling i Västra Linghem, enligt Trafikverket.
