Rapporten heter Hybrida antagonistiska metoder i transportsektorn och samlar exempel på hur olika metoder kan användas, var för sig eller i kombination. Utgångspunkten är att en antagonist kan skapa osäkerhet och påverka viktiga samhällsfunktioner utan att passera tröskeln för krig, till exempel genom att utnyttja tekniska beroenden, sprida desinformation eller störa samhällsviktig infrastruktur.
Syftet är enligt Trafikverket att öka kunskapen om hoten och göra det lättare för verksamheter att uppmärksamma avvikelser. Rapportens författare, Jens Johanson, senior säkerhetsstrateg på Trafikverket, betonar att fokus ligger på hur metoderna kan användas, inte på att i varje enskilt fall peka ut en bakomliggande aktör eller fastställa ett antagonistiskt syfte.
Trafikverket understryker att hybrida hot inte bara angår säkerhetsfunktioner och tekniska specialister. Även upphandling, leverantörsberoenden, informationshantering och den dagliga driften kan påverkas. Därför vänder sig rapporten till ledningsgrupper och medarbetare i både offentliga och privata verksamheter.
Medarbetare kan bidra till att upptäcka och hantera möjliga hot genom att känna till hur verksamheten normalt fungerar, vara uppmärksamma på avvikelser och följa etablerade rapporteringsvägar, skriver Trafikverket.
Till rapporten hör också affischer som verksamheter kan sätta upp för att öka medvetenheten på arbetsplatsen.
Ola Strangeways, verksamhetsansvarig för Svenskt Ambulansflyg och ordförande för luftfartsdelen av Beredskapssektor Transporter Privat–Offentlig Samverkan, säger att han kommer att rekommendera alla företag, stora som små, att ta del av materialet och använda det i sin verksamhet.
