Trafikverket öppnar ny bro över Långseleån med bärighetsklass BK4

Trafikverket öppnar den nya bron över Långseleån i Västerbotten. Den gamla bågbron har ersatts av en bredare samverkansbro med högre bärighet, klassad för BK4.

Reporter, bygg och anläggning

Publicerad

Betongbro sedd underifrån med flera pelare och en gångväg under bron, omgiven av grönska och träd.
Genrebild

Den tidigare bron var en bågbro av äldre standard med lägre bärighet. Den revs och har ersatts av en helt ny samverkansbro med mittstöd på samma plats. Enligt Trafikverket förbättrar den högre bärigheten och den större bredden både framkomligheten och trafiksäkerheten.

Hela bygget, från rivningen av den gamla bron till öppnandet av den nya, har tagit knappt ett och ett halvt år. Under den tiden har närboende och trafikanter varit utan bro över ån.

Projektledaren Mustafa Dahy på Trafikverket uppger att bygget har mött flera tuffa utmaningar, men att problemen löstes i samarbete med entreprenören och att bron blev klar i tid.

Trafikverket firar den nya bron med fika på Ica Nära Ormsjödalen torsdagen den 5 november.

Företaget i artikeln

  • Trafikverket Byggherrar och beställare · Borlänge

Dela artikeln

Hittat ett fel? Mejla redaktionen · Så arbetar vi med rättelser

Om skribenten

Amir Khalil

Reporter, bygg och anläggning

Amir Khalil bevakar byggprojekt, infrastruktur, upphandlingar och samhällsomvandlingar inom entreprenad- och anläggningsbranschen. Han skriver löpande om kontrakt, byggstarter, tidsplaner och beslut hos entreprenörer, beställare och offentliga aktörer. Fokus ligger på att tydliggöra projektens omfattning, aktörer och betydelse för branschen.

Annons

Visa fler från Infrastruktur

Viktigast just nu

Till startsidan

Annons

Nyhetsbrev

Välj vilka cookies vi får använda. Ditt val gäller på den här sajten i ett halvår, och du kan ändra det när som helst.