Region Skåne antar transportplan på 7,3 miljarder

Region Skånes nya transportinfrastrukturplan för 2026–2037 omfattar 7,3 miljarder kronor i statliga medel. Planen antogs av regionfullmäktige den 29 september och lämnas nu till Trafikverket för genomförande.

Reporter, bygg och anläggning

Publicerad 1 min läsning

Järnvägsspår med grusvall och väg vid sidan.
Illustrationsbild.

Planen ska fördela pengarna över tolv år och innehåller investeringar i hela Skånes transportsystem. Region Skåne beskriver att satsningarna ska ge säkrare vägar, bättre möjligheter att resa med buss och tåg samt förbättrade cykelvägar.

Bland de utpekade åtgärderna finns utbyggnad av väg 100 på Falsterbonäset och en planskild korsning mellan Lommabanan och väg 913. Även kollektivtrafiken ska förbättras, bland annat genom bättre framkomlighet för SkåneExpressen och mer tillgängliga hållplatser.

På cykelsidan nämns nya och upprustade cykelvägar runt om i Skåne, där en ny cykelväg mellan Hammar och Skillinge lyfts fram som ett exempel. För tågtrafiken pekar planen ut vändspår i Båstad samt nya och förlängda mötesspår vid Alnarp och Flädie.

Region Skåne ansvarar för prioriteringen av de statliga medlen och säger att arbetet sker i dialog med kommuner, Trafikverket och andra aktörer. Enligt regionen ska planen ge en tydligare bild av var åtgärderna gör störst nytta i länets transportsystem.

Företaget i artikeln

Dela artikeln

Om skribenten

Amir Khalil

Reporter, bygg och anläggning

Amir Khalil bevakar byggprojekt, infrastruktur, upphandlingar och samhällsomvandlingar inom entreprenad- och anläggningsbranschen. Han skriver löpande om kontrakt, byggstarter, tidsplaner och beslut hos entreprenörer, beställare och offentliga aktörer. Fokus ligger på att tydliggöra projektens omfattning, aktörer och betydelse för branschen.

Nyhetsbrev