R70 är konstruerad för krävande miljöer inom berg- och gruvdrift och har en korgvolym på 42,4 m³. Konstruktionen är avsedd att ge en kombination av stabilitet, dragkraft och manövrerbarhet för effektiv materialtransport i stenbrott. Maskinens MacPherson-geometri för styrningen ska förbättra körkomforten och ge mer exakt kontroll på ojämna transportvägar.
Förarna hos SHF har enligt Volvo CE uppskattat den rymliga och ergonomiska hytten, den låga ljudnivån och god sikt. R70 har insteg till hytten från båda sidor för ökad säkerhet och användarvänlighet vid dagligt arbete.
SHF valde R70 med fokus på effektivitet och långsiktigt värde, där bränsleförbrukning och maskinens totala ekonomiska prestanda vägde tungt. SHF har använt stela tipptruckar sedan slutet av 1990-talet och har erfarenhet av maskiner från Terex, vars tipptruckverksamhet förvärvades av Volvo CE 2014.
Lokal service och support för R70 i Tyskland kommer att tillhandahållas av Volvo CE:s återförsäljare Robert Aebi tillsammans med partnern SSM.
Bränsleförbrukningen är viktig för oss, liksom maskinens totala ekonomiska prestanda.
Klaus Schneider, vd på SHF Steinbruchbetriebe
