Bolaget uppger att materialet har transporterats vid pågående och avslutade kundprojekt i Europa. Bland kunderna nämns Brønnøy Kalk i Norge och Boliden Garpenberg i Sverige.
Vid Brønnøy Kalk började den autonoma transporten 2023. Där kör V.A.S. material från ett stenbrott till en kross med nio autonoma lastbilar på en fem kilometer lång sträcka genom långa tunnlar med branta lutningar.
I Boliden Garpenberg användes de autonoma lastbilarna för att transportera material från ett stenbrott till ett dynamiskt lossningsområde som en del av ett dammförstärkningsprojekt.
Volvo Autonomous Solutions beskriver lösningen Autona / earth som ett transport-as-a-service-upplägg för begränsade områden. Paketet omfattar autonomiutrustade lastbilar, Volvo Virtual Driver, infrastruktur, drift, tillgänglighetstjänster och flottstyrning. Bolaget säger att upplägget ska göra det möjligt för kunder att införa autonomi utan att hantera den tekniska komplexiteten eller göra stora maskininvesteringar.
