Steer tecknar kontrakt med första kund i USA för autonoma transportlösningar

Steer, en norsk aktör inom autonoma transportlösningar, har skrivit kontrakt med sin första kund i Nordamerika. Detta sker i samband med att företaget samarbetar med två av Europas största kalkstensproducenter. Den nya modellen, som kallas Next Generation Autonomous Haulage, är utformad för att möta behoven inom bergtäkter och gruvor, där bemanningsproblem och pressade marginaler är aktuella frågor.

Det nordamerikanska projektet innebär att en flotta av autonoma Cat- och Komatsu-tipptruckar kommer att implementeras i regionen, med en planerad utrullning under 2027. Samtidigt kommer en flotta av samma maskiner att sättas i produktion för en av de europeiska kalkstensproducenterna i Östeuropa under första kvartalet 2027. Dessa tipptruckar är utrustade med Starlink för kommunikation och ett eget säkerhetssystem.

Den andra kalkstensproducenten som ingår i avtalet kommer att använda en autonom flotta av Cat- och Volvo-maskiner i Tyskland, där en teknisk utmaning är att operera i en GNSS-förbjuden miljö. Steer har tidigare genomfört flera projekt i Europa, inklusive fjärrstyrda lösningar för Boliden och ett pågående projekt i Saudiarabien.

Steers vd, Njål Gjermundshaug, betonar att gruvsektorn har ett stort behov av effektiva lösningar för bemanningsproblematiken. Företaget har utvecklat en kostnadseffektiv modell för autonoma transporter som syftar till att förbättra resultatet snarare än att enbart införa ny teknik. Steers autonoma lastbilar opererar nästan kontinuerligt i aktiva stenbrottsmiljöer, vilket gör att verksamheten kan stödjas på distans från Norge, utan behov av lokala kontrollrum.

Gruvsektorn är en marknad som i desperat behov av en lösning på bemanningsproblemet.

Njål Gjermundshaug, vd för Steer