Centralbron, en sexfilig bilväg i centrala Stockholm, kan komma att förändras radikalt om Miljöpartiets förslag genomförs. Partiet vill omvandla hälften av körfälten till ett gångstråk med träd, blommor och bänkar, vilket skulle minska biltrafiken på bron. Förslaget innebär att antalet körfält för bilar minskar från sex till tre, där två körfält är avsedda för biltrafik och ett för bussar. Busskörfältet kommer att vara reversibelt och byta riktning under dagen.
Hastigheten på bron föreslås sänkas från 60 till 30 km/tim för att skapa en mer lugn och trivsam miljö längs promenadstråket. Lars Strömgren, trafikborgarråd i Stockholm, framhåller att biltrafiken i centrala Stockholm har minskat under de senaste 20 åren och att partiet vill göra det ännu lättare för invånarna att välja bort bilen.
Utöver ombyggnaden av Centralbron planerar Miljöpartiet att skapa en ny bryggpromenad längs Klara sjö och Karlbergskanalen. Denna promenad kommer att förlänga gångstråket på Centralbron och ge en sammanhållen promenadväg på 3,5 kilometer från Söder Mälarstrand till Karlbergs slott, via Tegelbacken. Ombyggnaden av Centralbron beräknas vara klar senast 2030.
Stockholm förtjänar mer än en tung trafikled rakt igenom stan.
Lars Strömgren, trafikborgarråd (MP)
