Kajförstärkningen i Skandiaporten klar inför muddring

Förstärkningen av den södra kajen i Skandiahamnen inom projekt Skandiaporten är klar enligt tidplan och budget, uppger Göteborgs Hamn. Den 13 oktober inleds nästa fas med sprängnings- och muddringsarbeten närmast kajen.

Reporter, bygg och anläggning

Publicerad 1 min läsning

Containerfartyg vid kaj med stora hamnkranar och staplade containrar i bakgrunden.
Illustrationsbild.

NCC har sedan våren 2024 genomfört förstärkningsarbeten längs de västra 700 meterna av södra kajen. Enligt Göteborgs Hamn är kajförstärkningen en förutsättning för att området närmast kajen ska kunna fördjupas och för att större containerfartyg ska kunna tas emot vid årsskiftet 2028/2029.

Boskalis Sweden AB ska den 13 oktober börja med sprängnings- och muddringsarbeten som Göteborgs Hamn ansvarar för. Arbetena omfattar de närmaste 50 metrarna ut i vattnet längs kajsträckan och beräknas pågå till mars 2027.

Totalt ska drygt 200 000 kubikmeter lösa muddermassor och cirka 30 000 kubikmeter berg tas bort. Området närmast kajen dimensioneras för fartyg med ett maximalt djupgående på 17,5 meter.

Parallellt pågår Sjöfartsverkets upphandling av de mer omfattande arbetena i farleden och vändytan samt anpassningar av farledsutmärkningen. Myndigheten planerar att kunna teckna kontrakt med entreprenör i början av 2027, och arbetena i farleden och vändytan är planerade att starta i augusti 2027.

Företaget i artikeln

Dela artikeln

Om skribenten

Amir Khalil

Reporter, bygg och anläggning

Amir Khalil bevakar byggprojekt, infrastruktur, upphandlingar och samhällsomvandlingar inom entreprenad- och anläggningsbranschen. Han skriver löpande om kontrakt, byggstarter, tidsplaner och beslut hos entreprenörer, beställare och offentliga aktörer. Fokus ligger på att tydliggöra projektens omfattning, aktörer och betydelse för branschen.

Nyhetsbrev