Parallellt utreds vilka ändringar i väglagen som krävs för att ett statligt infrastrukturbolag ska kunna ansvara för byggande och drift av vägar. Frågan har aktualiserats på grund av osäkerhet kring rättsläget för vissa uppgifter inom väghållning och myndighetsutövning.

Efter redovisningen i maj 2027 ska regeringen ta ställning till om några av de fyra projekten ska genomföras med OPS‑modellen. Trafikverket ska också ta fram ett ramverk som kan användas för framtida väg‑ och järnvägsprojekt.

Näringslivsorganisationen Svenskt Näringsliv har uttryckt att nästa regering bör fatta beslut om både OPS‑modellen och ett statligt infrastrukturbolag under kommande mandatperiod. Organisationen anser att detta kan bidra till att öka genomförandetakten av infrastrukturprojekt och möjliggöra alternativ finansiering.