Upprustningen av Lommabanan mellan Kävlinge och Arlöv syftar till att öka kapaciteten på denna viktiga transportled. COWI, som är teknisk rådgivare, kommer att projektera arbetet och leverera bygghandlingar under 2027. Infrakraft ansvarar för totalentreprenaden på uppdrag av Trafikverket.
Projektet inkluderar byggnation av två nya mötesstationer i Flädie och Alnarp, vilket ska förbättra möjligheterna för tåg att mötas och därmed öka kapaciteten på banan. Dessutom planeras en ny planskild korsning söder om Flädie, vilket innebär att väg 913 kommer att dras om. I Alnarp ingår även en gång- och cykelpassage under järnvägen.
En av de största utmaningarna i projektet blir att samordna byggnationerna med den pågående tågtrafiken. COWI kommer att bidra med expertis inom områden som geoteknik, miljö, hydrogeologi, väg- och brokonstruktion samt VA. Lommabanan är en central del av Skånes transportsystem och upprustningen förväntas stärka både person- och godstrafik.
