Trafikverket rustar Bodens bangård för malmtåg

Trafikverket tar fram en systemhandling för upprustningen av bangården på Boden C. Projektet ska öka kapaciteten och robustheten samt möjliggöra att genomgående malmtåg och tunga godståg kan köras genom Boden C.

Reporter, bygg och anläggning

Publicerad 1 min läsning

Järnvägsspår med växlar och kontaktledningsmaster på en bangård.
Illustrationsbild.

Bodens bangård börjar enligt Trafikverket nå slutet av sin tekniska livslängd. Sträckan mellan Luleå och Kiruna trafikeras i dag av persontrafik, malmtrafik och övrig godstrafik, vilket gör anläggningen till en viktig nod i den nordliga järnvägstrafiken.

I upprustningen ingår byte av spår, växlar, kontaktledning och signalställverk. Trafikverket skriver att åtgärderna ska ge effektivare tågmöten och stärka bangårdens kapacitet för tågtrafiken.

Tidsplanen är preliminär. Enligt Trafikverkets plan ska systemhandlingen vara klar i mars 2027, bygghandlingen hösten 2028, byggstart ske preliminärt våren 2029 och projektet vara klart preliminärt hösten 2032.

Under byggtiden räknar Trafikverket med ökad väg- och järnvägstrafik, vilket kan medföra visst ökat buller i området.

Företaget i artikeln

Dela artikeln

Om skribenten

Amir Khalil

Reporter, bygg och anläggning

Amir Khalil bevakar byggprojekt, infrastruktur, upphandlingar och samhällsomvandlingar inom entreprenad- och anläggningsbranschen. Han skriver löpande om kontrakt, byggstarter, tidsplaner och beslut hos entreprenörer, beställare och offentliga aktörer. Fokus ligger på att tydliggöra projektens omfattning, aktörer och betydelse för branschen.

Nyhetsbrev