Skador på bron över Indalsälven ger max bärighetsklass BK3

Trafikverket har upptäckt skador på bron över Indalsälven vid väg 323 i Hammarstrand. Som följd införs trafikbegränsningar för att minska belastningen på konstruktionen.

Reporter, bygg och anläggning

Publicerad Uppdaterad 1 min läsning

Skador på bron över Indalsälven ger max bärighetsklass BK3

Vid en inspektion konstaterades att två hängstag i brokonstruktionen är skadade. Som en följd har Trafikverket begränsat framkomligheten till ett körfält i mitten av bron och sänkt bärighetsklassen till max BK3. Fordon som överstiger BK3 hänvisas till en anvisad omledningsväg, och för fordon i bärighetsklass 4 finns en särskild omledningsväg. De nödvändiga reparationerna är planerade att pågå enligt nuvarande plan till sista september 2026. Trafikverket ansvarar för inspektionerna och de åtgärder som nu genomförs.

Som en förebyggande säkerhetsåtgärd för att minska belastningen på konstruktionen begränsas trafiken över bron till maximalt bärighetsklass 3 (BK3) och leds in till ett körfält i mitten av bron.

Måns Edvardsson, projektledare, Trafikverket

Omledning och tidsplan

Tunga fordon som inte får passera hänvisas till anvisade omledningsvägar. För fordon i BK4 finns en särskild omledningsväg. Begränsningarna gäller under tiden reparationerna pågår, enligt nuvarande plan till sista september 2026.

Företaget i artikeln

Dela artikeln

Om skribenten

Amir Khalil

Reporter, bygg och anläggning

Amir Khalil bevakar byggprojekt, infrastruktur, upphandlingar och samhällsomvandlingar inom entreprenad- och anläggningsbranschen. Han skriver löpande om kontrakt, byggstarter, tidsplaner och beslut hos entreprenörer, beställare och offentliga aktörer. Fokus ligger på att tydliggöra projektens omfattning, aktörer och betydelse för branschen.

Nyhetsbrev