M Sverige, en riksorganisation för bilister, har framfört krav på en politisk utredning av systemet för trafiksäkerhetsgranskning. Organisationen menar att nuvarande mandat för trafiksäkerhetsgranskare (TS-granskare) är otillräckligt, vilket kan leda till allvarliga konsekvenser, som en nyligen inträffad dödsolycka i Bygdeå.
Enligt M Sverige har TS-granskare sedan 2021 haft i uppdrag att granska alla större vägbyggen i det statliga vägnätet. Trots detta har deras synpunkter sällan lett till förändringar i projekten innan de avslutats. Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på M Sverige, påpekar att det svenska systemet avviker från EU:s direktiv, som syftar till att säkerställa granskarnas oberoende.
I Bygdeå genomfördes en ombyggnation av E4:an till en 2+1-väg, där en parkeringsficka anlagts i en kurva utan tillräcklig skyltning. TS-granskaren hade påtalat bristen, men ingen åtgärd vidtogs, vilket ledde till en olycka med dödlig utgång. Sidenvall framhåller att det är avgörande att granskare har möjlighet att stoppa projekt som inte uppfyller säkerhetskrav.
M Sverige efterlyser nu en översyn av TS-granskarnas ställning och mandat, för att säkerställa att de kan agera effektivt i framtiden. Av de drygt 30 TS-granskare som finns i Sverige arbetar en tredjedel på Trafikverket, vilket M Sverige anser kan påverka deras oberoende. Förbundet vill se en förändring som ger granskare större makt att påverka vägbyggen och därmed öka trafiksäkerheten.
