Spadtaget togs den 30 oktober, enligt Mariestads kommun. Energiparken ska lagra el och leverera den till det lokala elnätet när behovet är som störst.
Volvokoncernen presenterade planerna i september. Parken utvecklas i två spår, ett storskaligt batterilager och en framtida testbädd för nya energilösningar. Inledningsvis väntas batterilagret få en kapacitet på cirka 70 MW och 260 MWh, vilket enligt Volvo gör den till en av Sveriges största energiparker.
Energiparken ligger i anslutning till den planerade fabriken för battericeller, som beräknas starta produktionen efter 2030. Tillsammans med drivlinefabriken i Skövde ska anläggningarna stärka Volvos industrikluster i regionen och ge möjligheter till gemensam infrastruktur, skriver kommunen.
