Enligt Scania förklaras den förbättrade lönsamheten av högre lastbilsvolymer, en bra produktmix, fortsatt tillväxt i serviceaffären och gynnsamma valutaeffekter. Leveranserna ökade med 3 procent jämfört med samma kvartal året innan.
Orderingången minskade samtidigt med 2 procent till 20 098 fordon. Scania beskriver orderingången för lastbilar som stabil men med olika utveckling mellan regionerna: aktiviteten ökade i delar av Asien och Afrika, medan orderingången minskade i Europa och Latinamerika.
Orderingången för batterielektriska lastbilar ökade jämfört med motsvarande period föregående år. Trots det anser Scania att omställningen av transportsektorn fortfarande går långsammare än den borde.
Bolaget uppger att investeringarna i nya produkter, digitala tjänster och industriell kapacitet fortsatte under kvartalet, parallellt med fokus på effektivitet och kostnadsdisciplin. Vd och koncernchef Christian Levin, som också leder TRATON Group, säger att kunderbjudandet och effektivitetsarbetet bidrog till resultatet ”när efterfrågan varierade mellan marknaderna”.
Under helåret 2025 levererade Scania 87 600 lastbilar, 6 500 bussar och 9 200 industri- och marinmotorer. Nettoomsättningen uppgick då till över 198 miljarder kronor, varav cirka 20 procent var servicerelaterat. Scanias fullständiga finansiella resultat redovisas i segmentrapporteringen i TRATON Groups delårsrapport.
